9.7.09

De keuze is rij je in een dag of maak je een tussenstop in Denemarken. Vanuit huis is het over de 1000 km naar de boot. We kozen de eerste en vertrokken 's morgens rond 6 uur. Vaak zon, soms regen. Tussen Bremen en Hamburg over 72 km een aantal plaatsen waar versmallingen waren vanwege het verbreden van de weg, maar we zijn niet onder de 40km/hr gekomen. Ging toch wel redelijk snel. Hamburg leek rond 11 uur eerder een chaos. We hebben er bijna 5 kwartier oponthoud gehad. Een paar km na de Elbe-tunnel liep alles weer soepel. Met de tussenstopjes erbij was het 12 uur rijden. Wie goed rekent komt dan eveneens op 6 uur uit maar nu in de avond. Denemarken rijdt rustig en zeker wat verder naar het Noorden rij je door grote graanvelden. (foto1.1)

Toch nog te vroeg, maar op het verkeeer kan je tegenwoordig toch niet meer rekenen. We waren zeer ruim op tijd voor de Superspeed naar Kristiansand.

Toch anders dan een langzame boot waar je in je cabine een tukje kan doen. Vroeg aankomen is beslist een nadeel. Het is firts on, last off. (foto 1.2) We hebbben bijna 1 uur op de kade van Kristiansund gestaan en gingen bijna als laatste van het terrein af. Vertrek 20.45, aankomst 00.00 uur, snelheid 27 knopen. (foto1.3) Rond 1 uur in het hotel Rica Norge: geen parkeermogelijkheid. Je mocht wel parkeren voor de deur maar dan moest je uiterlijk 8 uur weg zijn. Na zo'n dag nauwelijks een optie. Op niet al te grote afstand was er een parkeergarage waar de auto voor bijna 10 € de nacht heeft overgestaan. Afijn even na half 2 in de nacht lagen we dan eindelijk in bed. Voor ons geen Superspeed meer met een late afvaart na een dag rijden.

10.7.09 Kritiansand-?rdal

Vandaag een transfer naar ons eerste langere verblijf. Direct na Kristiansand hebben we de E39 verlaten en de kust opgezocht langs plaatsjes als ?lo, Eigebrekk (foto1.4) In de buurt van Mandall weer terug naar de E39. Bij Lyngdall hebben we de kust weer opgezocht en via de 43 (tolweg) naar Farsund en even daarna via de 465 weer terug naar de E39. De 465 is beslist de moeite van het rijden waard. Direct aan het begin snel omhoog en bijna boven aan een klein parkeerplaatsje met een schitterend uitzicht(foto 1.5 en 1.6) De weg ligt hoog, is smal (alleen personenauto's en lokaal verkeer toegestaan) en loopt langs meerdere meertjes en uitzichten op de Ofterfjorden. De uitstapjes kosten toch wel enige tijd en bij Flekkefjord besloten we maar door te rijden naar ?rdal en de kuststreek en Stavanger te laten voor wat het is. De vakantie is nog lang en we waren aan wat rust toe. Even voor Algard afgeslagen en via de 45 en 508 naar de ferry Lauvik-Oanes. Een rustige weg. Over de 13 was het toen nog 3 kwartier naar ons tijdelijke huisje in van Hoiland Gard in ?rdal. We kwamen even na 3 uur aan.